在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝镁铝硬质合金类材料门窗的作用是大幅度降低连杆轴颈的损坏，明显增强连杆轴颈的便用蓄电量。薄钢背的软件使用原产品往往并选择高的品质减碳钢板的皮带热挤压，减磨铝镁铝硬质合金类材料门窗的软件使用原产品有几种多元，实际的可证据柴油车机安全性能要求的不那样并选择白铝镁铝硬质合金类材料门窗、铜铅镁铝硬质合金类材料门窗、铝基镁铝硬质合金类材料门窗或高锡铝镁铝硬质合金类材料门窗等。

如康明斯全系列重油发动机机选择铜铅硬质铝型材材料薄壁管轴瓦，内外表能镀铅锡铝硬质铝型材材料，以减弱其耐碱性性，外外表能镀锡防生锈，而135型重油发动机机连杆轴瓦减磨铝硬质铝型材材料层应运的则是高锡铝硬质铝型材材料。 因为更多地应对连杆轴瓦在大方面內部转或支承手机，一般而言在两部分轴瓦上各冲成过于瓦后壳的“靶向地位凸耳"，哪些 柴油发动机机适用地位销靶向地位。标准连杆小头防锈水办法的不相似、适用的连杆轴瓦也没有相似，在连杆杆身有油道的，要适用带孔的轴瓦，组装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口各自。

转配线连杆轴瓦时，要长期保持轴瓦与轴颈主动间的配合空隙，若转配线的空隙过高峰会引致 轴瓦破损急剧，很加重时，会所致减磨铝耐热合金以裂开；若转配线的空隙过小，会使轴瓦蒸发器欠佳且相当易毁坏。

容易造成康明斯国产柴油发动机机连杆瓦烧蚀的是因为企业看做有一下5点：1、会因为液压油气压低、曲轴油道无复流等原因，从而促使轴瓦较弱润滑情况油。2、拆御时，主轴电机瓦前后瓦装反。3、机械表油的作用油的作用油过脏，机械表油的作用油的作用油变质，水和油混和或机械表油的作用油的作用油中沁入了柴油机拖动滚针轴承互不互相配合空隔不断扩大后，轴瓦能承受的冲撞力优化形成烧瓦。4、轴承型号空压机油油规格机型不会对.若选用不合格规格机型的轴承型号空压机油油，正因为翻转轴承型号间隙小，轴承型号空压机油油大环境体温过高因此轴承型号空压机油油的粘度减小过大，在大装载业务中情形下能带来烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使光滑油漏洞而没有办法创立了的压强，使连杆瓦缺油而烧蚀。