一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀设定电滋炉启闭左底部的调结内六角螺丝，使再启动机齿轮传动与飞轮齿轴空距说出且更易啮合。出现设定儿次后，缓慢按压再启动按钮图片，出现问题不可以确诊。这些原因下只调结电滋炉启闭新技术是没有可以来解决出现问题。

现再目前方上的柴油发动机风能发动机的组发动措施造都颇为出众的，假设调接电磁炉打开螺柱后再开机黑屏发动机齿轮与飞轮齿轮依然不允许啮合，这类状况即是发动机内层的问题，处理好的方式很比较简单，提倡拆换发动机，开始进行发动机内层查检，电脑主板电源线路十分的复杂化，发动机内拨叉突然之间也会存在丢失后不任务的干涉现象。考虑到得节约修补时刻，因为大众能否安全使用这类的方式来处理好出现问题的处理好。

起步机内拨叉的左边凸块破损要再次焊接生产、配备后，再做好汽油机试再启动。常见故障查验被查出，起步机本职工作顺利，或许要是按顶博电业推荐维修服务差不多知识的操作语录差不多都能解決起步机伞齿轮可以与飞轮齿轮啮合问題。